ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਕੀ ਹੈ? ਇਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਗਾਏ ਗਏ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ। ਆਕਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਟੀ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿੰਦੂ ਵਰਗਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਧਾਤ ਦੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤੀਰਦਾਰ ਹੋਵੇ। ਰਬੜ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਢਲਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਕਸਰ ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਾਮ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੀ ਰਿਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਈਵੇਅ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੁਆਰਟਰਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰ ਹੈ।

ਰਬੜ ਸਪੀਡ ਬੰਪ (ਰਿਜ) ਲਈ ਆਮ ਲੋੜਾਂ:

1. ਰਬੜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਵਾਲੀ ਰਿਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਧਾਰੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਹਰੇਕ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੈਟਰੋ-ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਮੱਗਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ।
3. ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਛੇਦ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖੁਰਚੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਰੰਗ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
4. ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈ ਦਾ ਨਾਮ ਰਬੜ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5. ਜੇਕਰ ਇਹ ਬੋਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਦੇ ਛੇਕ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਛੇਕ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
6. ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਦੀ ਹਰੇਕ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਸੀਲਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਜਾਂ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਮਾਪ (300mm±5mm)~ (400mm±5mm) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਮਾਪ (25mm±2mm)-(70mm±2mm) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 0.7 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

ਆਦਰਸ਼ ਰਬੜ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਟੁੱਟੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।