-
1200*100*10mm ਰਬੜ ਕਾਰਨਰ ਗਾਰਡ
ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਰਬੜ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਟੋਲ ਲੇਨਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜਾਂ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਘਰੇਲੂ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
-
1200*100*12mm ਰਬੜ ਕਾਰਨਰ ਗਾਰਡ
ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਰਬੜ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਟੋਲ ਲੇਨਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜਾਂ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਘਰੇਲੂ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
-
1000*100*10mm ਰਬੜ ਕਾਰਨਰ ਗਾਰਡ
ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਰਬੜ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਟੋਲ ਲੇਨਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜਾਂ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਘਰੇਲੂ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
-
600*100*10mm ਰਬੜ ਕਾਰਨਰ ਗਾਰਡ
ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਰਬੜ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਟੋਲ ਲੇਨਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜਾਂ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਘਰੇਲੂ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
-
600*80*10mm ਰਬੜ ਕਾਰਨਰ ਗਾਰਡ
ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਾਰ ਕੰਧ ਦੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਰਬੜ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ, ਟੋਲ ਲੇਨਾਂ, ਭੂਮੀਗਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜਾਂ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ, ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਘਰੇਲੂ ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
-
900*80*8mm ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ
ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਡ ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਮੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਢਲਾਣ ਦਾ ਰੰਗ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ-ਰੋਧਕ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਨਤ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸਥਾਰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ, ਠੋਸ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
-
1100*420*65mm ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ
ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਡ ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਮੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਢਲਾਣ ਦਾ ਰੰਗ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ-ਰੋਧਕ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਨਤ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸਥਾਰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ, ਠੋਸ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
-
900*610*102mm ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ
ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਡ ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਮੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਢਲਾਣ ਦਾ ਰੰਗ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ-ਰੋਧਕ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਨਤ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸਥਾਰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ, ਠੋਸ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
-
900*530*89mm ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ
ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਡ ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਮੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਢਲਾਣ ਦਾ ਰੰਗ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ-ਰੋਧਕ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਨਤ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸਥਾਰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ, ਠੋਸ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
-
900*140*15mm ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ
ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਡ ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਮੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਢਲਾਣ ਦਾ ਰੰਗ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ-ਰੋਧਕ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਨਤ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸਥਾਰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ, ਠੋਸ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
-
900*150*25mm ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ
ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਡ ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਮੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਢਲਾਣ ਦਾ ਰੰਗ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ-ਰੋਧਕ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਨਤ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸਥਾਰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ, ਠੋਸ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
-
900*200*40mm ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ
ਰਬੜ ਕਰਬ ਰੈਂਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਡ ਰੈਂਪ ਜਾਂ ਢਲਾਣ ਮੈਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਰਬੜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਕਾਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘਿਸਾਅ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ, ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਢਲਾਣ ਦਾ ਰੰਗ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ-ਰੋਧਕ ਕਾਲਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਅੰਤਰ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਡ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਲਾਕ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉੱਨਤ "ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸਥਾਰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ" ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਿਰ, ਠੋਸ ਸਥਾਪਨਾ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਢਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।