ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਕੀ ਹੈ?ਇਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਸਪੀਡ ਬੰਪ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਧੀਮੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹਨ।ਸ਼ਕਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਟੀ ਵਰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਿੰਦੂ ਵਰਗੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਸਮੱਗਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਧਾਤ ਹੈ;ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਕਾਲਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਤੀਰਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ।ਰਬੜ ਦੀ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਰਬੜ ਦੀ ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਆਕਾਰ ਇੱਕ ਢਲਾਨ ਹੈ, ਰੰਗ ਅਕਸਰ ਪੀਲਾ ਅਤੇ ਕਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਘਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤ ਹੈ।ਵਿਗਿਆਨਕ ਨਾਮ ਨੂੰ ਰਬੜ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਇਹ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਾਈਵੇਅ ਕਰਾਸਿੰਗਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ, ਸਕੂਲਾਂ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਕੁਆਰਟਰਾਂ, ਆਦਿ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਹੈ।

ਰਬੜ ਦੀ ਸਪੀਡ ਬੰਪ (ਰਿੱਜਜ਼) ਲਈ ਆਮ ਲੋੜਾਂ:

1. ਰਬੜ ਦੇ ਡਿਲੇਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਅਡੋਲਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਧਾਰੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
2. ਹਰੇਕ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੈਟਰੋ-ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਮਗਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਛਾਣਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ।
3. ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕੋਈ ਪੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਖੁਰਚਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਰੰਗ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਫਲੈਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
4. ਉਤਪਾਦਨ ਇਕਾਈ ਦਾ ਨਾਮ ਰਬੜ ਦੇ ਡਿਲੇਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਜੇਕਰ ਇਹ ਬੋਲਟ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਲਟ ਦੇ ਛੇਕ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੋਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
6. ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਦੀ ਹਰੇਕ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਰਿਜ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਗਭਗ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਜਾਂ ਚਾਪ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਆਯਾਮ (300mm±5mm)~ (400mm±5mm) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਆਯਾਮ (25mm±2mm)-(70mm±2mm) ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ 0.7 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਦਰਸ਼ ਰਬੜ-ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਲੰਘਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਿੱਸੇ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।